IVY METERING en #Electric Vehicle Asia (EVA)2023
Expo: Electric Vehicle Asia (EVA)2023
Fecha: 30 AGOSTO - 1 SEPTIEMBRE 2023
Stand No: B55
La 7ª exposición EV Asia de tres días en Bangkok, Tailandia, ha sido todo un éxito. Este evento ayuda a construir una red integral de desarrollo de vehículos eléctricos y proporciona una plataforma para que los expertos de la industria compartan la tecnología, la innovación y la ciencia detrás de los vehículos eléctricos en Tailandia y en el extranjero. También es plenamente reconocida por los profesionales de vehículos eléctricos de la región como una plataforma de negocios sobresaliente en toda la cadena de valor y un punto de encuentro regional para investigadores, legisladores, empresarios y fabricantes
1. Solución EV
Algunas personas dicen que para los vehículos eléctricos y las pilas de carga de vehículos eléctricos, Europa y Estados Unidos están creciendo, el sudeste asiático está irrumpiendo, Japón y Corea del Sur se quedan atrás..... La exposición EVA en la que participamos esta vez es para presenciar la explosión de la demanda de vehículos eléctricos y pilas de carga en el sudeste asiático, y también está ayudando a los fabricantes de pilas de carga a resolver la medición de CA, la medición de CC, la fuga de CA CC, el encendido y apagado, la protección contra rayos, la protección de circuitos y otras necesidades de las pilas de carga de CA / CC en el Modo 2, Modo 3 y Modo 4.
2. Solución fotovoltaica
El sudeste asiático como un lugar con suficiente sol, el sistema fotovoltaico es la elección de cada vez más personas, tomemos Tailandia como ejemplo, hemos visto muchos paneles solares en casas residenciales y fábricas. Todos ellos quieren saber cuánta energía se generó y cuánta energía se consumió (energía de importación y energía de exportación, energía directa y energía inversa) por lo que ofrecemos el medidor de energía bidireccional AC DC.
No importa si la batería es de 48 V o los paneles solares son de 1000 V, tenemos los modelos correspondientes para elegir.
3. Solución de protección contra fugas
La corriente residual (corriente de fuga) también es un problema difícil que los fabricantes de pilas de carga de vehículos eléctricos y paneles solares quieren resolver. DC6mA AC30mA es el valor predeterminado de salida de señal de fuga. El RCD tipo A existente solo puede detectar fugas de CC pulsantes de interferencia de corriente de CC de 6 mA, y no puede detectar fugas de CC y protección de desconexión,
cuando la fuga de CC es superior a 6 mA, debido a que la corriente residual de CC provocará la magnetización del núcleo por adelantado, hará que la desviación del valor de disparo conduzca a un RCD tipo A que no pueda moverse normalmente. Por lo tanto, se debe utilizar una protección RCD tipo B o A+6mA. IVY METERING offers 10+ RCMs for monitoring and providing shock protection and fault protection on AC and DC installations and for EV charging applications.
Gracias de nuevo por leer, nunca es demasiado tarde para conocer estas soluciones de piezas de cargadores de vehículos eléctricos y componentes fotovoltaicos. Si está interesado en conocernos fuera de línea, le invitamos a concertar una cita con nosotros en la exposición Enlit Asia (Yakarta, Indonesia) y la exposición Enlit Europe (París, Francia) de 2023.
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