En Europa, la adopción de vehículos eléctricos (VE) está cobrando un impulso sin precedentes, impulsada por sólidas políticas gubernamentales.
El Reglamento sobre Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIR) de la UE exige el despliegue de estaciones de carga rápida a intervalos regulares a lo largo de los principales corredores de transporte,
mientras que Estados miembros como Alemania, Países Bajos y Francia ofrecen importantes subvenciones para la infraestructura de carga.
Alemania:
El gobierno alemán ha formulado una política integral de subvenciones para estaciones de carga públicas y privadas.
Para las pymes y organizaciones regionales que cumplan los requisitos, la subvención máxima por estación de carga para la construcción de estaciones de carga convencionales (3,7-22 kW) es de 4.000 euros,
y la subvención máxima para la construcción de estaciones de carga rápida (CC, 22-50 kW) llega a los 16.000 euros.
Las estaciones de carga de alta potencia, con una potencia superior a 100 kW, pueden beneficiarse de una subvención de hasta 30.000 euros.
El importe de la subvención para puntos de carga públicos de CA convencionales puede alcanzar los 2500 euros, mientras que la subvención estándar para puntos de carga privados es de 900 euros.
En octubre de 2024, Alemania aprobó un plan para invertir 6300 millones de euros durante los próximos tres años con el fin de ampliar rápidamente el número de estaciones de carga de vehículos eléctricos en todo el país,
con el objetivo de alcanzar el millón para 2030.
Países Bajos:
El gobierno neerlandés ha puesto en marcha el Programa de Subvenciones para Infraestructuras de Carga Privadas para Empresas (SPRILA)
y el Programa de Subvenciones para Infraestructuras de Carga Públicas para el Transporte Pesado (SPULA). SPRILA se implementará el 24 de septiembre de 2024,
con un presupuesto de 42 millones de euros. Proporcionará apoyo financiero a empresas ubicadas en zonas industriales o centros de distribución para la instalación de puntos de carga.
El SPULA entrará en vigor el 1 de octubre de 2024, con un presupuesto de 15 millones de euros asignados para ampliar las estaciones de carga públicas para vehículos eléctricos pesados,
como camiones, apoyar el establecimiento de una red de estaciones de carga para vehículos eléctricos pesados en todo el país y promover la construcción o ampliación de instalaciones de carga.
Francia:
El gobierno francés ha añadido 200 millones de euros adicionales en subvenciones públicas al "Programa de Infraestructura de Carga" para apoyar la instalación de puntos de carga en hogares y calles,
así como el desarrollo de puntos de carga específicos para camiones pesados. El crédito fiscal para familias que adquieran e instalen puntos de carga se ha incrementado de 300 a 500 euros,
y también se exige que la instalación de puntos de carga sea obligatoria en los nuevos edificios. Según el plan, Francia construirá 400.000 estaciones de carga públicas para 2030.
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